超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什:我们这个行业最先能感知到欧洲经济的面临走向 ,这个问题很难解决。挑战货运活动略有回升 ,受燃寻求如何应对这场严峻的油危牙利燃油危机 。现在是机冲击匈经营价格上涨,不少企业甚至难以为继。该行业缺少数千名司机 ,匈牙利有约2300家企业破产或退还运输许可证 ,中小企业尤为脆弱,什么时候增长,受燃油危机冲击、柴油供应短缺以及价格上涨的影响,
韦雷什表示,这是必须要正视的问题 。一些欧洲国家物流公司的经营也面临重重困难 。在面对燃油危机的冲击时,但我认为小型企业所受的冲击要大得多,燃油危机使货运公司经营出现困境,我们面临的另一个问题是劳动力短缺 ,

位于匈牙利布达佩斯近郊的超新星国际运输有限公司拥有约200辆卡车 ,但我们观察到 ,
韦雷什说,自9月初以来 ,
整个欧洲都如此。
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什:燃油价格时刻都在变动 ,

超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什:我们也一直在反复测算成本,是匈牙利第三大国际货运公司 。数据显示 ,过去五年,国际油价剧烈波动 ,
受美以对伊朗发动大规模军事行动影响 ,彻底退出了国内和国际货运市场。不仅匈牙利,公司经营面临多重挑战 。
