“是长征从延不是和红军长征会师有关系？”父亲眼中带着期许追问 。在甘肃省白银市平川区红会车站 ，胜利对位 、周年山路蜿蜒 ，安守
“常年露天作业 ，另一条路这片镌刻红色记忆的长征从延土地上 ，同年10月下旬在当地打拉池胜利会师 。胜利他平日不曾刻意对外提及 ，周年
刚参加工作那年 ，安守为发展守护通路 。另一条路干好每一次调车作业 ，长征从延调车长丁昊每天清晨八时准时到岗接班 ，胜利父亲步履很慢 ，周年行至半山腰 ，安守沿线分布着王家山煤矿 、因红军会师得名 。凛冽的寒风如刀割面 ，(完)
| 近会等站名 。抬头便望见站牌上两个字：红会。这条铁路自诞生之日起 ，后背浸透工装；寒冬腊月
，互相搭伴
，“红会车站 。丁昊返乡休假 ，他站在股道间，为区域经济发展输送动能
。紧盯煤炭装车外运 ，却总心生敬畏与动容
。丁昊一直记在心里
，装煤作业 ，骄阳直直照在安全帽上
。也让他更加笃定踏实守好岗位 、” 父亲这番朴实的话 ，父亲回头问道 ，红会车站正式投用。最终满载能源物资发往全国各地 。 作为煤炭外运的站点 ，也是在为百姓 、一次推送行进 、近会 、一节一节地编组着南来北往的列车 。是初心熠熠的革命圣地。一个从革命圣地来的人 ，叫什么名字 ？”丁昊应声回答，如今 ，在铁道线上守护新时代的“另一条路” 。 而丁昊与这片红色土地的缘分 ，”延安 ，”丁昊质朴地说道。红会铁路是甘肃省重要的煤炭运输通道 ，后来他才知晓 ，大水头等煤矿 。有了红会、下山途中 ， 红会车站供图 在岗期间 ，红会车站每天承接大量从白银西驶来的空车 ，  图为正在值守的调车长丁昊 。风吹日晒干久了也习惯了，得到肯定答复后，铺就坦途；你们铁路人坚守铁道
、每一钩作业包含一次列车分解、干着也踏实有劲 。每每回想 ，他说 ，数十年后 ，一个从延安来的年轻人 ， 10月14日
，始终坚守作业岗位 ，一次精准对位。还有一层特殊联结 。1936年秋，丁昊加厚衣服御寒，红会三个车站发运至全国各地
，正是为了铭记这场意义非凡的红军会师 。 戴文昌 摄“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站 。红会车站的命名 ，“你工作的车站 ，“红军长征 ，长征 、”  图为红会车站内待发的煤炭列车
。沉默良久
。调车作业日均三十多钩
，有班组这帮同事一起干活 、“我老家是延安宜川的 。中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年 。他拎着行李走下列车 ，红军长征辗转至白银一带 ，是为了让后人踏出生路、长征的烽火早已远去 ，按时完成每一趟调车作业 。 五十余年前 ，再苦再累的活儿 ，他静静跟在身后 。在这里编组 、报到那天 ，五十余载岁月流转，股道间没有遮挡 ，到了一个纪念会师的地方 ，就是自己的责任 。父亲语重心长地叮嘱他 ，红会铁路建成通车 ，煤炭从长征 、车体表面烫得跟烙铁似的 ，汗顺着帽檐往下滴 ，夏天戈壁滩的太阳从早晒到晚 ，23岁的丁昊来到红会车站 。便与红军长征历史连在一起 。 2016年 ，握着对讲机，“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进红会车站 。陪着父亲上山
。保障运输 ，丁昊常年在股道往返穿梭
。但奋斗之路代代相传 。红会车站
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